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摘要:
汽车车架是汽车结构的重要组成部分,实际行驶中车架上的某些焊接部位常常发生开裂现象,严重影响汽车行驶的安全性.对某型越野车车架支座及焊接接头进行了有限元分析,考虑到焊缝强度和焊接咬边的影响,研究了车架支座受静载荷作用下的应力应变分布和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响,找到了结构的薄弱位置,指出焊缝强度高匹配对改善焊接接头应力应变分布有利,为合理制定焊接工艺提供了参考.
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文献信息
篇名 汽车车架支座及焊接接头的有限元分析
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 车架 有限元分析 焊接接头 强度匹配
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TG457.21
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢振洋 101 1212 17.0 32.0
2 宋永伦 99 987 19.0 26.0
3 史耀武 251 3427 28.0 43.0
4 雷永平 195 2089 23.0 35.0
5 耿作恒 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元分析
焊接接头
强度匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
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12
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27966
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