基于城市交通流自组织性的UTCS与UTFGS协同理论分析

• 作者: 刘新杰 杨兆升 王海洋 苗晓坤 陈昕
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能运输系统 协同理论分析 城市交通流自组织性 城市交通控制系统 城市交通流诱导系统
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 142-145
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.10.031

摘要

以协同学理论框架分析城市交通流系统的自组织演化,对UTCS与UTFGS役使城市交通流系统自组织有序化进行分析.在分析城市交通流、UTCS与UTFGS的时空特性及两者关联关系的基础上,从子系统功能整合与功能互补的角度,提出UTCS与UTFGS协同研究体系结构和3项主要内容:信息协同、策略协同和协同实施,为UTCS与UTFGS协同的具体研究与实际应用提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗晓坤		13	21	3.0	4.0
2	杨兆升	吉林大学交通学院	142	3140	33.0	50.0
3	刘新杰	吉林大学交通学院	9	111	5.0	9.0
4	陈昕		43	90	5.0	8.0
5	王海洋		19	75	6.0	8.0