车-桥耦合系统迭代解法研究

• 作者: 刘章军 杨建荣
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 车-桥耦合 迭代解法 移动荷载 简支梁
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: TU3
• 字数: 2657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2007.04.008

摘要

在已有车-桥耦合研究的基础上,推导了车-桥耦合系统的迭代解法.建立了车-桥系统模型,利用ANSYS软件分析单自由度质弹系统车辆模型在通过简支梁桥时桥梁的动力响应.用无量纲参数分析了在车-桥相互作用下,桥梁的位移响应与常力过桥时桥梁位移响应之间的差异.计算结果表明,迭代解法可方便求解车辆桥梁相互作用下,车-桥耦合系统的动力响应,其计算结果与相关文献结果较为一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘章军	三峡大学土木水电学院	79	578	13.0	20.0
2	杨建荣	同济大学桥梁工程系	4	81	3.0	4.0