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摘要:
利用GLD交通模拟软件对交通信号灯控制策略进行模拟试验, 分析了最长等待队列、相对最长等待队列、强化学习、 SARSA和遗传算法等交通信号灯控制策略. 针对主干道交通模型, 将道路饱和程度分为欠饱和、中饱和与过饱和3种状态, 并分别在这3种道路饱和状态下, 研究车流信息确定与不确定时交通信号灯控制策略的性能差异. 实验结果表明, 控制策略的性能曲线能表现出各种程度的偏差, 其中全局控制策略的差异更明显, 即差异程度取决于策略对于交通流信息的依赖与敏感程度.
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文献信息
篇名 不确定信息下交通信号灯控制策略的模拟与分析
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 交通信号灯 控制策略 不确定信息
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 779-784
页数 6页 分类号 TP18
字数 5364字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-5489.2007.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周春光 吉林大学计算机科学与技术学院 161 2128 25.0 39.0
2 王康平 吉林大学计算机科学与技术学院 21 318 7.0 17.0
3 郭东伟 吉林大学计算机科学与技术学院 34 210 9.0 13.0
4 刘玉秋 吉林大学计算机科学与技术学院 4 12 2.0 3.0
5 王建宇 吉林大学计算机科学与技术学院 8 74 6.0 8.0
6 刑玉梅 吉林大学计算机科学与技术学院 2 10 2.0 2.0
7 赵森 吉林大学计算机科学与技术学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号灯
控制策略
不确定信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
4812
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24333
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导