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摘要:
提出了借助涡轮试验特性曲线簇,以各膨胀比最高效率点为基础来求解涡轮非设计状态性能的方法,并据此编写VC++程序进行涡轮性能仿真;进行了某型机环境控制系统涡轮地面试验,对涡轮性能仿真模型进行了验证,结果表明仿真计算值与试验值吻合得较好,能满足工程实际需要.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直升机环境控制系统涡轮冷却器的性能仿真和试验验证
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 涡轮冷却器 性能仿真 试验验证
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TB65
字数 2914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2007.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁雪生 118 1466 20.0 32.0
2 游永华 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮冷却器
性能仿真
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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55002
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