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摘要:
通过天然气发动机燃烧循环变动试验,获得了不同工况下天然气发动机缸内压力时间序列.以此为基础,分析了不同燃烧循环变动程度工况下,天然气发动机燃烧循环变动特征参数间的相关性.结果显示,缸内峰值压力Pmax与平均指示压力Pi有稳定的线性关系.同时,在平均指示压力循环变动系数小于9%的工况下,分别利用Pmax与Pi进行天然气发动机燃烧循环变动影响因素研究,得到了类似的趋势.最后,通过对缸内压力时间序列进行相空间重构,进一步分析了利用Pmax准确表征天然气发动机燃烧循环变动的条件.
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文献信息
篇名 天然气发动机燃烧循环变动特征参数分析研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 天然气发动机 循环变动 特征参数 相关性 相空间重构
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK464
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国岫 北京交通大学机械与电子控制工程学院 97 912 17.0 24.0
2 姚宝峰 北京交通大学机械与电子控制工程学院 12 99 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
天然气发动机
循环变动
特征参数
相关性
相空间重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导