时速350 km/h铁路客运专线桥梁设计中应注意的几个方面

• 作者: 高军
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 设计 活载 变形 自振频率
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 标准化工作
• 页码范围: 11-12
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2007.03.004

摘要

高速列车对桥梁结构的动力作用远大于普通铁路桥梁,桥梁出现较大的挠度会直接影响桥上轨道的平顺性,造成结构物承受很大的冲击力,并且会影响到列车的运行安全,其中设计活载图式的选择,离心力以及结构的变形变位,梁体的自振频率都会对桥梁的安全存在影响,因此,这些方面都是在设计中应该注意的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高军		5	38	3.0	5.0