基于腹地集装箱生成量分配的海铁联运运量预测方法研究

• 作者: 张戎 闫攀宇
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海铁联运 运量预测 改进的生成系数法 Logit模型 运输链 集装箱运输
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U169.6
• 字数: 5509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.02.003

摘要

通过分析海铁联运运量的影响因素,提出基于集装箱货值的改进生成系数法来预测海运进出口集装箱内地生成量;采用多项Logit模型建立运输链选择模型,分析运输费用、运输时间和服务质量对运输链市场份额的影响,并预测腹地至港口各条运输链未来年份的市场份额;引入空重箱比例将重箱数量换算为运量.本文以陕西省为例,预测2010年陕西至上海海铁联运运量.分析表明,运输链市场份额对运输费用最为敏感,其次是服务质量和运输时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张戎	同济大学交通运输工程学院	46	560	14.0	23.0
2	闫攀宇	同济大学交通运输工程学院	5	85	4.0	5.0