九黄机场航空气象特点

• 作者: 孙宏 段炼 苏敏
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 九黄机场 乱流 风切变 复杂地形
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 航空气象
• 页码范围: 3-6,15
• 页数: 5页
• 分类号: V321.2
• 字数: 4969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2007.01.007

摘要

利用九黄机场近几年飞行和天气资料,分析了影响机场的主要天气的特点,结果表明:九黄机场的动力乱流、热力乱流和低空风切变出现的机率比平原地区要多,强度也较强;机场地面风的变化较为复杂,风的阵性强和地方性明显,有显著的季节变化和日变化;机场一般在10月下旬进入雪、霜的多发期,会产生比较多的跑道积雪和积冰现象,直到次年的5月结束;机场附近的深沟内形成低云抬升,向跑道移动,在跑道上形成大雾,这种雾的特点是来去快、反复多次,形成、消散时间随季节变化;九黄机场雷暴主要出现在夏、秋季(4至l0月).雷暴有很明显日变化,下午至傍晚出现多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏敏		4	11	2.0	3.0