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摘要:
公路超限运输是造成公路、桥梁非正常损坏的主要原因.车辆超限重量的增加对公路路面造成的损害程度以几何级数增长,轴载超限使水泥路面使用年限缩短40%左右,使沥青路面使用寿命缩短20%~30%.同时,使载货汽车的制动性和稳定性降低,严重影响行车安全,也会造成国家税费的大量流失.结合对超限车辆的治理工作,提出了可用于车辆外廓尺寸识别的图像标定处理技术方法.该方法是针对车辆外廓尺寸较大,拍摄图片受室外条件影响以及现场车辆查验对计算机图像处理速度的要求而提出的.该方法运算简便,运算速度和精度可达到超限车辆现场查验要求.
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文献信息
篇名 基于图象的车辆外型尺寸识别技术
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 车辆 外型尺寸 图像标定
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡永举 东北林业大学交通学院 10 72 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
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图像标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
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5
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5375
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