地效飞机的纵向稳定性和气动布局特点研究

• 作者: 乐挺 王立新
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 地效飞机 气动特性 纵向稳定性 气动布局
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: V212
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2007.03.002

摘要

分析了地面效应对飞机气动力特性的影响,以及地效飞机不同于常规飞机的纵向稳定性准则,包括重心与迎角焦点和高度焦点的位置关系、影响其纵向稳定性的主要气动导数等.研究结果表明,地效区内飞机的气动力随高度呈非线性变化,而重心必须位于迎角焦点与高度焦点之间并且靠近高度焦点才能保证地效飞机的纵向稳定性.最后根据地效飞机的稳定性准则,讨论了保证地效飞机良好飞行品质的气动布局要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立新	北京航空航天大学航空科学与工程学院	80	483	12.0	18.0
2	乐挺	北京航空航天大学航空科学与工程学院	7	68	3.0	7.0