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摘要:
武汉长江隧道是万里长江第一隧,该工程大直径、大手孔的钢筋混凝土管片质量要求非常高,采用HPC混凝土,耐久性设计指标在国内处于领先水平,生产难度很大.在生产过程中,管片外弧面、侧面及内弧面手孔这三个部位曾出现裂缝.本文分别对上述部位裂缝进行原因分析,阐述了控制措施,特别针对大直径、大手孔这一特点,通过大量的试验、研究及摸索,找出了裂缝产生的根本原因,对混凝土配合比及管片生产工艺等方面进行了改进,总结了本次解决裂缝问题的经验,对模具设计及大直径、大手孔的钢筋混凝土管片生产提出了建议.
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文献信息
篇名 大直径、大手孔钢筋混凝土管片裂缝问题探析
来源期刊 混凝土与水泥制品 学科 工学
关键词 管片 隧道 混凝土 裂缝 应力 配合比 措施
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 水泥混凝土制品
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TU5
字数 6189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4637.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁庆军 武汉理工大学材料科学与工程学院 343 4392 33.0 48.0
2 曾波 武汉理工大学材料科学与工程学院 11 57 4.0 7.0
3 蔡茂涛 6 77 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
管片
隧道
混凝土
裂缝
应力
配合比
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土与水泥制品
月刊
1000-4637
32-1173/TU
大16开
苏州市三香路718号
28-80
1974
chi
出版文献量(篇)
4132
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导