车用CNG发动机理论空燃比与稀燃对比研究

• 作者: 姚宝峰 张艳 李莉
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: CNG发动机 稀燃 理论空燃比燃烧
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 14-16,39
• 页数: 4页
• 分类号: U464.174
• 字数: 3009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2007.03.005

摘要

文中对采用进气道内电控多点顺序喷射燃料供给方式的增压CNG发动机进行了实验研究,对理论空燃比条件下与稀燃条件下的发动机动力性、热负荷及排放性进行了对比分析.此外,文中同时给出了节气门开度及点火提前角及负荷对CNG发动机性能影响的分析结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李莉		11	35	4.0	5.0
2	姚宝峰	北京交通大学机械与电子控制工程学院动力工程系	12	99	6.0	9.0
3	张艳	北京交通大学机械与电子控制工程学院动力工程系	5	40	4.0	5.0