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摘要:
通过对曳引轮和曳引绳摩擦副的失效形式、润滑状态、摩擦类型和磨损机制的分析,认为电梯曳引系统的失效主要是由表面接触疲劳、磨粒磨损、氧化磨损等摩擦磨损的逐步累加所致,曳引轮和曳引绳主要失效形式是表面接触疲劳和磨粒磨损.分析结果还提出了曳引轮、曳引绳的选材方向和减少摩擦磨损的方法.
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文献信息
篇名 电梯曳引系统摩擦磨损的分析
来源期刊 成都纺织高等专科学校学报 学科 工学
关键词 曳引传动系统 曳引轮 曳引绳 失效形式 表面接触疲劳 磨粒磨损
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TU976+.3|TH117.1
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5580.2007.04.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林吉曙 成都纺织高等专科学校机械工程与自动化系 24 71 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
曳引传动系统
曳引轮
曳引绳
失效形式
表面接触疲劳
磨粒磨损
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纺织科学与工程学报
季刊
2096-5184
51-1782/TS
大16开
成都市郫县犀浦镇
1982
chi
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