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摘要:
在已破坏的钢管混凝土梁-柱节点试件上,截取尚未破坏的节点区域,研究带有芯钢管的钢管混凝土节点的受力机理.对节点采用不同加载方式使其破坏,从其破坏过程、破坏形态及荷载-位移曲线等方面,分析在不同加载方式下节点各组成部分的工作状态、特点及性能差异.研究结果表明:对节点全截面加载可得到节点的最大承载力,仅对芯钢管内混凝土加载可得到节点最小承载力,其最小承载力大于所连接的钢管混凝土柱的承载力,满足节点要求;对于不同加载方式,节点的芯钢管受力状态不同,但无论何种加载方式,芯钢管、外围密排环箍主要为间接受力,起约束核心混凝土的作用.
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文献信息
篇名 带有芯钢管的钢管混凝土节点的受力机理
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土 节点 受力机理 芯钢管 试验
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TU528.59
字数 3951字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2007.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅红 长安大学建筑工程学院 88 857 15.0 27.0
2 郭增辉 长安大学建筑工程学院 5 64 4.0 5.0
3 付敏 长安大学建筑工程学院 5 64 4.0 5.0
4 李先顺 长安大学建筑工程学院 3 111 3.0 3.0
5 黄琨 长安大学建筑工程学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
节点
受力机理
芯钢管
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导