风积沙压实特性试验研究

• 作者: 王选仓 袁玉卿
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 风积沙 击实试验 振动压实 压实特性
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 360-365
• 页数: 6页
• 分类号: U41
• 字数: 4550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.03.008

摘要

风积沙是一种特殊的筑路材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素.为了研究风积沙的压实特性,进行了筛分试验、标准重型击实试验和振动试验及野外现场试验.筛分试验结果表明:风积沙级配不良,沙粒均匀,粒径主要分布在0.25～0.074 mm之间,属于细砂;击实曲线与常规工程材料显著不同,呈一个特殊的横写S型,干密度随含水率变化有两个峰值,揭示了风积沙在含水率为0和最佳含水率下,均可以达到最佳密实度的特有性质.振动试验表明:风积沙的最佳振动频率为45～50 Hz.现场试验进行机械优化配置,采用干压实工艺,试验压实度代表值达到了96%,效果良好.沙样的电镜扫描图显示,振动干压实后,风积沙微观结构良好,达到了预期的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学公路学院	312	3287	28.0	40.0
2	袁玉卿	长安大学公路学院	11	235	7.0	11.0