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摘要:
介绍了基于应变式称重传感器的车辆行驶称重系统的设计过程,其主要功能是能够测出静态质量、行驶速度以及轴距等车辆静态参数,实现自动、不停车计量,从而及时有效地监督车辆的超载状况.重点阐述了应变式称重传感器的结构特点、动态特性、信号采集放大与模/数转换的硬件结构.
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文献信息
篇名 便携式车辆动态称重系统的设计
来源期刊 计量技术 学科 交通运输
关键词 车辆行驶称重 应变式称重传感器 硬件系统
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 测量与设备
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U4
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2007.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏清祖 江苏大学车辆与交通工程学院 48 812 14.0 27.0
2 郝亮 江苏大学车辆与交通工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆行驶称重
应变式称重传感器
硬件系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
6463
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