原文服务方: 汽车电器       
摘要:
根据现代发动机管理系统的控制原理,本文对其核心的进气模型部分、空燃比控制部分和故障诊断部分进行研究,并设计其控制模型和算法,使得基于该算法的发动机管理系统能够满足人们对汽车驾驶性、安全性、经济性和环保方面的要求.
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文献信息
篇名 汽车ECU控制算法设计研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 发动机 电控单元 控制算法
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计●研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U464.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 武汉理工大学信息工程学院 60 500 11.0 20.0
2 唐晓磊 武汉理工大学信息工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
电控单元
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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