采用半主动悬挂技术的无摇枕转向架设计及其台架试验

• 作者: 曾京 杨义克 王成国 贺建清
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 客车转向架 半主动悬挂 设计 试验结果
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 7-9,43
• 页数: 4页
• 分类号: U270.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2007.09.003

摘要

介绍了二系横向减振器采用半主动悬挂控制的无摇枕转向架的设计过程及台架试验情况.试验结果表明,该转向架设计合理,并能在一定程度上改善车辆的横向运行性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	王成国	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	42	1092	20.0	32.0