基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过神经网络对液力机械传动车辆"节能换档规律"进行系统建模和控制,采用改进的Levenberg-Marquardt算法(LM算法)对神经网络的训练过程进行了优化,大大提高了网络的收敛速度,减小了网络收敛于局部最小点的可能性,可以实现对自动变速器的档位判断进行模拟和预测,并给出了MATLAB仿真结果.
推荐文章
工程车辆液力机械传动系统的动力性分析
工程车辆
液力机械传动
传动系统
动力性
节能
工程车辆并行自适应神经网络自动换挡控制
工程车辆
传动系统
自动换挡
仿真
并行自适应神经网络
工程车辆自动变速器换档规律研究及自动控制仿真
工程车辆
自动变速器
换档规律
自动控制仿真
节能
基于 LM 算法的 BP 神经网络的电力负荷短期预测
BP 神经网络
电力负荷预测
LM 算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 改进LM算法的液力机械传动车辆神经网络自动换档系统
来源期刊 节能 学科 交通运输
关键词 液力机械传动 神经网络 换档 LM算法 档位判断
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U463.22
字数 2188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2007.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于微波 长春工业大学电气与电子工程学院 45 237 7.0 14.0
2 赵丹丹 长春工业大学电气与电子工程学院 1 1 1.0 1.0
3 王东艳 长春工业大学电气与电子工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (60)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液力机械传动
神经网络
换档
LM算法
档位判断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
论文1v1指导