基于腔体单元和Rebar单元的空气弹簧性能分析

• 作者: 任卫群 张云清 王书亭 陈立平 鲍卫宁
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气弹簧 性能 腔体单元 Rebar单元
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+4.2
• 字数: 1928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.10.006

摘要

建立了空气弹簧有限元离散模型,研究了空气弹簧内压-位移、容积-位移、最大外径-位移以及载荷-位移关系,仿真结果与实测结果对比表明,两者具有很好的一致性.研究了工作高度和帘线角度对空气弹簧承载能力、刚度特性以及空气弹簧在工作过程中直径变化的影响,结果表明空气弹簧的工作高度和帘线角度是影响空气弹簧性能的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍卫宁		29	120	6.0	9.0
5	陈立平		1	12	1.0	1.0
6	张云清		1	12	1.0	1.0
7	王书亭		1	12	1.0	1.0
8	任卫群		1	12	1.0	1.0