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摘要:
研究了铺层厚度、铺层比例、铺层主方向角和厚度多项式对机翼气动弹性性能的影响,利用COMPASS分别对复合材料直机翼、三角翼和前掠翼3种机翼布局进行了位移、频率、发散和颤振速度约束下的气动弹性剪裁设计,获得了不同铺层参数下的优化设计结果。算例计算结果表明,采用多种设计形式能够充分挖掘复合材料使用的潜力,有效地改善机翼的气动弹性性能。
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文献信息
篇名 复合材料机翼气动弹性剪裁综合研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 复合材料 气动弹性剪裁 COMPASS
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-60
页数 8页 分类号 V215.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钢 中国一航飞机强度研究所十室 4 0 0.0 0.0
2 孙宪学 中国一航飞机强度研究所十室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
气动弹性剪裁
COMPASS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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