浅埋傍山隧道拱顶节理岩体边坡稳定性研究

• 作者: 余飞 徐宏光 王飞 陈善雄
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 浅埋隧道 节理岩体 边坡稳定
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TU457
• 字数: 3298字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3152.2007.06.013

摘要

以安徽省黄塔高速公路龙瀑隧道为分析对象,通过围岩地质结构特征分析、参数反演和稳定性计算,探讨了浅埋傍山隧道拱顶边坡稳定性分析思路和加固方案.研究表明:(1)倾坡外节理面的存在对隧道拱顶边坡的稳定影响显著,在开挖切割坡脚后极易出现边坡失稳;(2)对于裂隙较发育的拱顶边坡,采用大管棚注浆加固可有效提高其稳定安全系数;(3)对于存在架空节理面的岩体边坡,大管棚的加固效果要明显好于大直径锚杆.以上研究成果对类似浅埋傍山隧道修建有着较好的借鉴和指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈善雄	中国科学院武汉岩土力学研究所	108	2858	29.0	49.0
2	余飞	中国科学院武汉岩土力学研究所	59	941	17.0	29.0
3	王飞		17	116	6.0	10.0
4	徐宏光		2	16	2.0	2.0