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摘要:
SMA混合料是一种间断级配的碎石含量较高的骨架密实结构,与传统意义上的骨架密实结构有所区别。SMA混合料是以沥青、矿粉和纤维所组成的玛蹄脂填充骨架间隙,而传统意义上的骨架密实结构混合料,则是以沥青和细料所组成的沥青砂浆填充其间。我国自引入SMA路面技术以来,以其优良的高温抗车辙能力、抗滑性能和抗低温开裂等优点,
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文献信息
篇名 SMA混合料三轴试验研究
来源期刊 天津市政工程 学科 工学
关键词 SMA混合料 三轴试验 骨架密实结构 沥青砂浆 抗车辙能力 抗低温开裂 间断级配 路面技术
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TU411.7
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1 王德群 3 0 0.0 0.0
2 郜锡采 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
SMA混合料
三轴试验
骨架密实结构
沥青砂浆
抗车辙能力
抗低温开裂
间断级配
路面技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市政工程
季刊
天津市河西区平山道39号天津市交通科学研
出版文献量(篇)
1757
总下载数(次)
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