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摘要:
对于中制导后具有较长滑行距离的大气层外拦截问题,为了精确确定零控脱靶量,两飞行器间的重力差必须被合理考虑.利用牛顿二项式定理及现代控制理论推导了两飞行器间相对运动状态解析表达式,并利用牛顿迭代法计算零控脱靶量发生时刻,最后得出一种快速而又具有较高精度的预测零控脱靶量改进方法.为验证预测方法的精度,介绍了几种常见的零控脱靶量计算方法并进行了数学仿真,仿真结果表明改进的ZEM预测方法具有明显的应用优势.
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文献信息
篇名 适用于大距离拦截问题的零控脱靶量计算方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 零控脱靶量 中段制导 拦截
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 导航、制导、控制与测控
研究方向 页码范围 865-869
页数 5页 分类号 V448.2
字数 2366字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆武兴 哈尔滨工业大学航天工程系 109 817 14.0 22.0
2 张建英 哈尔滨工业大学航天工程系 4 295 4.0 4.0
3 郑立伟 哈尔滨工业大学航天工程系 6 46 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
零控脱靶量
中段制导
拦截
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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