原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
简述发动机连杆的材料与加工技术.连杆的材料从优质中碳合金结构钢向中、高碳非调质结构钢发展,相应的连杆热处理技术有调质、锻造余热淬火和锻后控制冷却,连杆大头孔剖分技术由切割发展至涨断裂解技术.
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先进材料
战斗机发动机
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机连杆用材料与工艺的发展趋势
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 连杆 非调质结构钢 裂解技术
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马鸣 9 40 3.0 6.0
2 卢震鸣 4 30 2.0 4.0
3 李光瑾 20 52 4.0 6.0
4 王秋冰 4 22 2.0 4.0
5 来建刚 2 20 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (12)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (20)
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1995(1)
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2012(3)
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2019(2)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
连杆
非调质结构钢
裂解技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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