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基于道路因素的交通事故预防对策
基于道路因素的交通事故预防对策
作者:
罗岩
龚标
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故预防
道路因素
道路交通事故
国民经济发展
人员死亡
经济持续发展
交通事故死亡
特大交通事故
摘要:
交通运输是国民经济发展的基础,而交通安全则是交通运输正常运转和快速发展的前提条件。随着经济社会的不断发展,交通事故已经成为一个很严重的社会问题,它不仅给人类带来了严重的人员伤亡,还带来了巨大的经济损失。据WHO估计,全世界每年约有120万人死于道路交通事故,受伤人数多达5000万,平均每天有3000多人死于交通事故,预计到2020年道路交通事故伤害将成为全球第三大人员死亡和受伤原因,每年全球道路交通事故伤害的损失估计为5800亿美元。我国作为一个发展中国家,正处在一个前所未有的经济持续发展阶段,道路建设和汽车工业高速发展,交通安全形势十分严峻。2006年全国交通事故死亡89455人,受伤431139人;发生一次死亡3人以上交通事故1671起,造成6611人死亡;发生一次死亡5人以上交通事故326起,造成2244人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,造成558人死亡。我国交通事故多发的严峻形势,严重影响了经济和社会的发展。
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篇名
基于道路因素的交通事故预防对策
来源期刊
公安交通科技窗
学科
交通运输
关键词
交通事故预防
道路因素
道路交通事故
国民经济发展
人员死亡
经济持续发展
交通事故死亡
特大交通事故
年,卷(期)
gajtkjc,(2)
所属期刊栏目
研究方向
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6-9
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4页
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U491.3
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交通事故预防
道路因素
道路交通事故
国民经济发展
人员死亡
经济持续发展
交通事故死亡
特大交通事故
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公安交通科技窗
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1442
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3
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