支持向量回归在轮轨Hertz弹性接触计算中的应用

• 作者: 李治 王珏
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮轨接触 Hertz理论 支持向量回归 函数逼近
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6|U211.5
• 字数: 3057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.02.006

摘要

空间轮轨接触是铁道车辆系统动力学仿真对象模型中的重要柔性环节,基于材料线弹性假设的Hertz理论,可以给出两弹性体一般接触的复杂的隐式非线性关系.支持向量回归是统计学习理论中提出的新一代学习算法,轮轨接触计算可以使用它离线学习到一个显式的非线性关系,其逼近精度和表示复杂度可得到很好的折中,有利于铁道车辆系统动力学仿真的在线计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李治	西南交通大学电气工程学院	47	517	13.0	20.0
2	王珏	西南交通大学电气工程学院	13	79	7.0	8.0