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摘要:
结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术.方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确定各类损坏的区域、量化损坏面积和长度,计算路面损坏率.实例验证表明,文章所介绍的路面损坏模式识别软件能有效地识别路面的坑槽、龟裂、不规则裂缝、纵裂和横裂,识别率达到95%以上.
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文献信息
篇名 沥青路面损坏模式识别技术研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 路面损坏 损坏类型 图像处理 模式识别
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U412.217
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.025
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作者信息
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1 邵世鑫 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面损坏
损坏类型
图像处理
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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