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沥青路面损坏模式识别技术研究
沥青路面损坏模式识别技术研究
作者:
邵世鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面损坏
损坏类型
图像处理
模式识别
摘要:
结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术.方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确定各类损坏的区域、量化损坏面积和长度,计算路面损坏率.实例验证表明,文章所介绍的路面损坏模式识别软件能有效地识别路面的坑槽、龟裂、不规则裂缝、纵裂和横裂,识别率达到95%以上.
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文献信息
篇名
沥青路面损坏模式识别技术研究
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
路面损坏
损坏类型
图像处理
模式识别
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
技术开发
研究方向
页码范围
92-95
页数
4页
分类号
U412.217
字数
3103字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邵世鑫
1
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损坏类型
图像处理
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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