不同水深条件下的带式浮桥水弹性特性

• 作者: 张军 缪国平
• 来源期刊: 水动力学研究与进展A辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 带式浮桥 不同水深 水弹性 移动荷载
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 427-433
• 页数: 7页
• 分类号: U448
• 字数: 2580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4874.2007.04.005

摘要

为了研究不同水深条件下的带式浮桥在移动荷载作用下的水弹性动力特性,采用基于梁式理论的解析模型和基于势流理论的边界元法模型.流体动力的影响利用基于势流理论的边界元方法来计算.将附加质量和阻尼系数分别与浮桥的质量和阻尼合并,恢复力与移动荷载合并,便可容易导出浮桥的振动微分方程.利用假设模态法,得出了水弹性固有频率及其动力响应的计算公式.结果表明,水深对浮桥的水弹性固有频率以及动力响应的影响不大,因此带式浮桥的设计和应用不必考虑水深的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪国平	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	137	2107	25.0	38.0
2	张军		15	22	3.0	4.0