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摘要:
对国内三个历史阶段的公路桥涵设计通用规范中有关公路桥涵汽车荷载的形式、量值、折减系数、冲击系数等以及其作用、在选定结构上的响应进行了较为系统的分析与比较.对现有规范中汽车荷载的合理性做了初步探讨.最后提出了今后可能的发展趋势.
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文献信息
篇名 我国公路桥梁汽车荷载演变与比较
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 桥梁 规范 汽车荷载 响应
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U4
字数 3409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛耀君 248 2859 29.0 42.0
2 吴腾 2 78 2.0 2.0
3 熊洁 2 78 2.0 2.0
4 叶小萍 2 26 1.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
规范
汽车荷载
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
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