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广西百罗高速公路路面塌陷成因分析及地基处理
广西百罗高速公路路面塌陷成因分析及地基处理
作者:
刘之葵
孟明辉
陈钊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩溶
路面塌陷
地基处理
摘要:
分析了广西百色至罗村口高速公路K151+145~K151+245段路面塌陷形成的原因:水活动的动力条件是造成塌陷的主要原因,降雨,振动及其他因素加速,加剧了塌陷的形成出现;同时对塌陷进行了地基处理:采用盖板跨越溶槽,并对路线边缘潜在的,对路基稳定构成严重威胁的区域进行灌注水泥浆加固的方法进行综合整治,处理效果良好.
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沥青
混凝土
高速公路
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
广西百罗高速公路路面塌陷成因分析及地基处理
来源期刊
岩土工程界
学科
交通运输
关键词
岩溶
路面塌陷
地基处理
年,卷(期)
2007,(12)
所属期刊栏目
施工经验
研究方向
页码范围
71-74
页数
4页
分类号
U4
字数
3545字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-7801.2007.12.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘之葵
39
547
13.0
22.0
2
陈钊
5
13
2.0
3.0
3
孟明辉
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引证文献(0)
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节点文献
岩溶
路面塌陷
地基处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
主办单位:
有色金属矿产地质调查中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7801
CN:
11-5875/TD
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区安外北苑五号院4区
邮发代号:
2-656
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
6134
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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