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摘要:
在分析船舶产业集群内的造船供应链结构的基础上,指出造船供应链同时具有网状和链状结构、链上节点企业地理分布高度集中且竞争激烈等特点;论证了集群内造船供应链具有提高节点企业间文化认同、有益于对败德风险和脆性风险的规避,以及能实现JIT供应等竞争优势.
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文献信息
篇名 船舶产业集群内的造船供应链结构特点和竞争优势分析
来源期刊 造船技术 学科 经济
关键词 船舶工业 工业布局 供应链°
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 4-6,33
页数 4页 分类号 F4
字数 3955字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3878.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光明 江苏科技大学经济管理学院 70 589 13.0 19.0
2 王会 江苏科技大学经济管理学院 15 87 5.0 9.0
3 谢平顺 江苏科技大学经济管理学院 4 40 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶工业
工业布局
供应链°
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
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5
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