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摘要:
通过对再热凝汽式汽轮机热力过程的原理分析,结合现场试验的验证,改进了传统的电力系统稳定计算的汽轮机模型,创新性地提出了高压缸功率自然过调系数的概念.改进后的模型,相对于目前动力控制领域一直在用的汽轮机功率模型,在0.1~1Hz的工作频段,其功率响应幅值提高60%左右,和实际对象非常接近.
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文献信息
篇名 用于电网稳定性计算的再热凝汽式汽轮机数学模型
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电力系统 动态稳定性 再热式汽轮机 数学模型 高压缸功率 自然过调系数
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 TM711
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3673.2007.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田云峰 14 238 8.0 14.0
2 郭嘉阳 9 303 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统
动态稳定性
再热式汽轮机
数学模型
高压缸功率
自然过调系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
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39
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346228
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