矿区掘进巷道泥岩行车道功能层处理方法及其用材的研究

• 作者: 张永兴 游宏 董瑞琨 郭超
• 来源期刊: 功能材料
• 学科: 工学
• 关键词: 掘进巷道 泥岩 功能层 低温施工 微表处
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 1202-1205
• 页数: 4页
• 分类号: TD561|TU535
• 字数: 3666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9731.2007.07.045

摘要

为改善矿区掘进巷道泥岩行车道现有处理对策的不足或不佳,首次提出了低温施工微表处系统在其处理中的应用问题.试验对比了在泥岩行车道上设置粘结防水层和不设粘结防水层两种情况下的微表处方案的处治效果,分析了粘结防水层在泥岩行车道处理中的作用;通过试验分析可知:在原泥岩满足强度要求的情况下,采取低温施工微表处系统处理矿区掘进巷道泥岩行车道,具有施工迅速、开放交通快、安全、环保和经济效益好等优点;若在泥岩上先采用高浓度的改性乳化沥青作为粘结防水层,然后再进行低温施工微表处,则处理后的泥岩行车道具有防水效果好、粘结性能好、路用性能好等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永兴	重庆大学土木工程学院	270	5236	37.0	55.0
2	董瑞琨	重庆大学土木工程学院	22	460	9.0	21.0
3	郭超	重庆大学土木工程学院	10	52	4.0	7.0
4	游宏		2	13	1.0	2.0