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一种基于遗传算法的直升机主减速器优化设计方法
一种基于遗传算法的直升机主减速器优化设计方法
作者:
王旭
王超
原文服务方:
机械传动
2K-H行星齿轮减速器
遗传算法
优化设计
摘要:
行星齿轮减速器具有传动效率高、结构紧凑等优点,在直升机等军用传动系统中得到了广泛的应用.常用的设计方法一般采用惩罚函数辅助方法,这种方法计算量较大且对于多约束条件优势较弱,并且得到的解未必是最优解,因此不利于复杂系统的优化设计.本文首先详细讨论了主减速器的数学模型,接着给出了运用遗传算法求解多约束条件目标规划的详细算法,并根据进化计算得到的最优解与常规的设计方法进行了比较,最后总结出了基于遗传算法的2K-H行星减速器的一般设计方法.
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直升机
主减速器机匣
遗传算法
多目标优化
内容分析
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版权信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
一种基于遗传算法的直升机主减速器优化设计方法
来源期刊
机械传动
学科
关键词
2K-H行星齿轮减速器
遗传算法
优化设计
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
TH13
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王旭
空军工程大学工程学院一系
63
288
8.0
13.0
2
王超
空军工程大学工程学院一系
29
113
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
2K-H行星齿轮减速器
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
中国机械通用零部件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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