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论美国政府在交通革命中的重要作用
论美国政府在交通革命中的重要作用
作者:
叶凡美
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
美国政府
交通革命
政府干预
摘要:
19世纪上半叶美国交通革命之实现与美国政府(包括联邦政府、州与地方政府)在其中的重要作用是分不开的。在交通革命申,政府干预的形式是多种多样的,包括实行特许状政策,建立具有半公半私性质的公司,给予这类公司多种优惠政策,提供部分建设资金,免费赠予公共土地等;在很多情况下,政府(尤其是州政府)还直接投资兴办公路、运河和铁路工程。
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文献信息
篇名
论美国政府在交通革命中的重要作用
来源期刊
美中公共管理
学科
经济
关键词
美国政府
交通革命
政府干预
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
F171.23
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
发文数
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G指数
1
叶凡美
解放军外国语学院英语系
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2007(0)
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交通革命
政府干预
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研究来源
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期刊影响力
美中公共管理:英文版
主办单位:
美国大卫出版公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1548-6591
CN:
开本:
出版地:
武汉洪山区卓刀泉北路金桥花园C座4楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1278
总下载数(次)
5
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