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摘要:
通过对车用增压器压气机叶轮内应力特点的分析,确定了叶轮强度的计算方法,介绍了利用有限元分析软件对叶轮内部应力进行分析的过程,并就强度分析中的关键步骤和技术难点进行了讨论.通过有限元计算结果分析,找到了车用增压器压气机叶轮应力集中的位置,研究了如何利用几何参数的修改来减小集中应力.计算并讨论了叶片气动载荷和温度场对压气机叶轮应力的影响,建立了车用增压器压气机叶轮强度分析的过程和方法.
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文献信息
篇名 车用涡轮增压器压气机叶轮强度计算与分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 车用涡轮增压器 压气机叶轮 有限元分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 TK421.8
字数 3213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马朝臣 北京理工大学机械与车辆工程学院 165 1691 22.0 31.0
2 张虹 北京理工大学机械与车辆工程学院 37 358 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
车用涡轮增压器
压气机叶轮
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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