小门岛5万吨级煤码头工程潮流泥沙数模研究

• 作者: 李文丹 郑敬云
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 瓯江口 围垦工程 潮流 泥沙 数学模型 大门岛 小门岛
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 397-402
• 页数: 6页
• 分类号: TV148.5|O242.1
• 字数: 3462字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.06.004

摘要

使用TK-2D软件对小门岛5万吨级煤码头工程进行了研究,对港池开挖后的流速变化进行了分析,对泥沙回淤强度进行了预报.研究结果表明:(1)大、小门岛围垦工程及5万吨级煤码头港区开挖工程实施后,与现状情况相比,小门水道及开挖区涨、落潮流速普遍增加;(2)在大、小门岛围垦工程基础上5万吨级煤码头港区开挖后,与大、小门岛围垦工程情况相比,小门水道及开挖区涨、落潮流速减小;(3)港区开挖后,泥沙淤积不严重,开挖后水深能够维持住.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文丹	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	19	148	8.0	10.0
2	郑敬云		7	175	4.0	7.0