关于沥青路面面层剪应力的几点认识

• 作者: 赵向敏
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 最大剪应力 路面 设计
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 8-10,53
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

目前沥青路面的车辙病害越来越严重,车辙形成的主要原因是荷载作用下产生的剪应力高于高温时沥青混合料的抗剪强度;然而,利用我国现行沥青路面设计规范进行路面结构设计过程中没有考虑剪应力的影响.通过对不同面层厚度、面层模量、基层厚度、基层模量以及不同荷载压力时沥青面层不同深度的最大剪应力进行了计算分析,为沥青路面设计提供了一定的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵向敏		9	7	1.0	2.0