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35000t油船3次断轴事故分析
35000t油船3次断轴事故分析
作者:
许运秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中间轴
扭振疲劳
断裂
减振器
摘要:
通过对35 000t运油船轴系振动与校中的详细计算分析,可知由于柴油机减振器在安装中的偶然失误,使减振器全部或部分失效,造成3次中间轴扭振疲劳断裂事故;进而提出有关各方应注意的技术问题.
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文献信息
篇名
35000t油船3次断轴事故分析
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
中间轴
扭振疲劳
断裂
减振器
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
U6
字数
5073字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许运秀
8
20
3.0
4.0
传播情况
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引文网络
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扭振疲劳
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减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
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总被引数(次)
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