城市土地利用对交通需求特性影响研究

• 作者: 郑洁 陆化普
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市土地利用 交通需求 社会经济属性
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 175-179
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 5098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.02.043

摘要

针对长期以来关于城市土地利用对交通需求特性影响研究中存在的争论,系统分析了土地利用、社会经济属性和交通需求三者之间的关系.建立多元线性回归模型,分别考察人口密度、土地混合程度、家庭收入和家庭大小对于交通出行次数、交通方式、出行距离和出行时长的影响.通过对回归模型显著性水平的检验,找出真正具有内在联系的因素.最后阐述了土地利用与交通相关研究的意义,指出未来研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆化普	清华大学交通研究所	232	5277	40.0	65.0
2	郑洁	清华大学交通研究所	3	30	1.0	3.0