谱减在基于动载的路面不平度识别中的应用

• 作者: 冯长钰 周耀群 张为公 李忠国
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滤波 谱减 汽车振动 车轮力 路谱
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4
• 字数: 3149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.01.012

摘要

分析了路面激励和发动机振动引起的汽车垂直动载的特点,提出了采用谱减法去除用于路面不平度识别的垂直动载中周期性噪声的方法.谱减之前对染噪信号和噪声模板都作静态小波滤波,可有效消除随机噪声谱引起的"音乐噪声".对发动机怠速时和在光滑水泥路面测得的信号比较后采用了后者作为噪声模板,并使用基本谱减方法对信号进行了滤波.试验数据处理发现谱分辨率取2Hz时谱估计方差较小,相应"音乐噪声"也较少.仿真表明,在数据点数为1024个时,使用谱减去噪使信噪比由7.2 dB提高到31.5 dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为公	东南大学仪器科学与工程学院	227	2706	26.0	38.0
2	李忠国	东南大学仪器科学与工程学院	10	109	8.0	10.0
3	周耀群	东南大学仪器科学与工程学院	6	91	6.0	6.0
4	冯长钰	东南大学仪器科学与工程学院	2	21	2.0	2.0