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摘要:
介绍了一种根据凸轮升程数据求取气门理论运动规律的计算方法.由于顶置凸轮轴式配气机构的摇臂比是变化的,为提高计算精度,采取了3项措施:根据凸轮升程数据求取气门理论升程数据并对该数据进行曲线拟合;将从动件的升程曲线分为缓冲段和工作段分别进行曲线拟合;将最优化计算和最小二乘法相结合对工作段进行曲线拟合.结果表明,这种计算方法精度高,函数表达式简单、直观,便于分析气门运动规律和凸轮主要设计参数.
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内容分析
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文献信息
篇名 顶置凸轮机构气门理论运动规律的精确计算
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 配气机构 顶置凸轮轴 凸轮升程 最优化
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TK402
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宗法 山东大学机械工程学院 22 52 5.0 6.0
2 刘永田 山东建筑大学机电工程学院 5 27 3.0 5.0
3 张小印 山东大学机械工程学院 11 92 5.0 9.0
4 金文斌 山东大学机械工程学院 2 5 1.0 2.0
5 曹心诚 中国轻骑集团公司研究设计院 1 5 1.0 1.0
6 朱琰 中国轻骑集团公司研究设计院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
配气机构
顶置凸轮轴
凸轮升程
最优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导