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摘要:
二次补气阀是摩托车发动机排放净化的关键零部件之一,通过单向进气阀从外界吸人空气到排气管内.一方面为HC和CO自燃提供氧气;另一方面是为氧化型催化剂的高效工作补充氧气,通过调整设定单向进气阀的金属簧片厚度、簧片止口和开口区面积等参数,可控制补气量的大小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机用二次空气补气阀的技术要求和测试方法
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 二次补气阀 测试方法 排放净化
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TK441.49
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢冬和 株洲职业技术学院机械工程系 6 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
二次补气阀
测试方法
排放净化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
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