高速客车制动盘材料SiCp/A356 细观热疲劳仿真

• 作者: 杨月 王文静 谢基龙
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 颗粒增强复合材料 循环热应力应变场 弹塑性有限元分析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 11-13,17
• 页数: 4页
• 分类号: TG156.4
• 字数: 2142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.003

摘要

采用三维有限元方法模拟高速客车制动盘的非连续SiC颗粒增强铝基复合材料体元的循环热应力应变场.并按球对称模型,对颗粒增强复合材料中热膨胀差(DCTE)热应力进行了弹塑性有限元分析.探讨了颗粒增强铝基复合材料发生晶界分离失效的形成机理.证明了温度达到最大时,界面结合处产生热压应力;而在温度冷却至室温时,产生热拉应力,而一般认为压应力对疲劳损伤没有影响,因此,可将循环热疲劳过程简化为某一恒温下的疲劳过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢基龙	北京交通大学机械与电子控制工程学院	77	790	17.0	22.0
2	杨月	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	17	3.0	3.0
3	王文静	北京交通大学机械与电子控制工程学院	33	422	13.0	20.0