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摘要:
公路工程对湿陷性黄土的研究基本上是采用房建建筑的规范和试验规程进行勘察和设计,由于公路路基的工作环境和受力状态与房建工程地基差异很大,将房建建筑的规范直接应用于黄土地区高等级公路的湿陷性评价与计算存在着盲目性、不合理性,更为重要的是缺乏针对性.本文通过对现有规范在路基黄土湿陷性方面的合理性与实用性研究,结合降雨入渗的分布规律,提出了适合黄土地区高速公路的路基黄土湿陷性评价方法与模型.
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文献信息
篇名 公路路基黄土湿陷性评价问题
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 路基黄土 饱和-非饱和渗流 降雨入渗 湿陷性评价
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 黄土工程地质问题研究
研究方向 页码范围 513-520
页数 8页 分类号 P642
字数 5425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪万魁 长安大学地质工程与测绘学院 97 1226 20.0 31.0
4 颜斌 长安大学地质工程与测绘学院 10 209 7.0 10.0
8 刘海松 长安大学地质工程与测绘学院 24 346 12.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基黄土
饱和-非饱和渗流
降雨入渗
湿陷性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导