基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对脉冲爆震发动机零维性能模型的局限性,建立了火箭式脉冲爆震发动机(PDRE)多循环工作过程的一维非稳态仿真性能模型,仿真模型能够捕获PDRE的非定常的工作特征,可研究各种调节参数对PDRE性能的影响,通过模拟计算直管PDRE和带收敛扩张喷管PDRE在多循环工作过程中的压力分布及其性能参数,可以看到,由于循环过程之间的耦合性,使得多循环脉冲爆震发动机(PDE)的内部流场与单循环PDE有很大的不同;同时,同样进气条件下,PDRE要比常规火箭发动机有优势,对其工作频率和隔离气体使用量是有要求的.
推荐文章
小能量点火脉冲爆震发动机工作过程数值模拟
发动机
脉冲爆震
小能量点火
数值模拟
多循环脉冲爆震发动机流场数值研究
爆炸力学
流场
基元化学反应
脉冲爆震发动机
多循环
混合式脉冲爆震发动机性能分析
混合式脉冲爆震发动机
工作原理
计算模型
参数优化
飞行性能
脉冲爆震发动机压力测试与分析
脉冲爆震发动机
多线程
数据采集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 脉冲爆震发动机多循环工作过程仿真及性能分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 推进系统 火箭式脉冲爆震发动机+ 一维性能模型
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 296-301
页数 6页 分类号 V231.22
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱华 西北工业大学动力与能源学院 79 513 11.0 18.0
2 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
3 李强 西北工业大学动力与能源学院 116 784 15.0 18.0
4 熊姹 西北工业大学动力与能源学院 26 131 7.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (35)
1957(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
推进系统
火箭式脉冲爆震发动机+
一维性能模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导