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摘要:
运用计算流体力学手段对柴油机SCR催化器内排气流动、尿素水溶液喷射雾化、液滴蒸发、尿素热解和催化剂表面化学反应等整个NOx后处理过程进行了模拟,通过考察不同方案下载体前端面的尿素浓度分布及NOx转化率,研究了还原剂添加位置、喷嘴型式以及催化器入口扩张管形状等因素对催化器系统NOx转化性能的影响,研究结果为催化器的优化设计提供了指导依据.
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文献信息
篇名 柴油机尿素SCR催化器优化设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 氮氧化物催化器 选择催化还原 计算流体力学
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TK421
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 136 2155 28.0 40.0
3 王志 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 104 937 15.0 28.0
4 张文娟 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 5 221 4.0 5.0
5 董红义 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 7 291 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
氮氧化物催化器
选择催化还原
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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