采用压电元件与支路减轻车体弯曲振动的研究

• 作者: 彭惠民 瀧上 唯夫
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 车体弯曲振动 压电元件 日本
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 28-33
• 页数: 6页
• 分类号: U2
• 字数: 6023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7610.2007.02.005

摘要

介绍了利用压电元件与支路在减轻铁道车辆车体弯曲振动方面的研究成果.采用车体模型,通过激振试验确认了减振效果,并指出了今后实用化中需要解决的有关课题.